O projeto que autoriza a cessão das rodovias para a União para o processo licitatório vai à votação e regime de urgência na Assembleia

Após o escárnio de mais de duas décadas dos atuais contratos de pedágio que sangraram o Estado no chamado anel de Integração, a região oeste soube nesta quarta-feira (11) que foi “contemplada” com mais 3 praças de pedágio, além das já existentes.

O embate político e que trouxe para a cena do debate a sociedade civil organizada e o setor produtivo não fez ecoar em Estado e União e a tão solicitada remoção da praça entre Toledo e Cascavel, na BR-467 em rodovia já duplicada com recursos públicos, vai mesmo ter uma nova praça de pedágio.

Além dali, outras duas praças vão ser implantadas na região, na BR-163 em Lindoeste – em rodovia também duplicada e outra no município de Mercedes, na PR-513.

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Legislativa. Se aprovado da forma como está proposta, as praças vão operar, ao menos por 30 anos.

Fonte Portal 24