O deputado questiona ainda quais ações têm sido tomadas para a conclusão das obras

O deputado federal Rubens Bueno (Cidadania-PR) enviou requerimento ao ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, cobrando prazo para a conclusão das obras de duplicação da BR-163, nos trechos que cortam o Paraná. Em muitos locais o trabalho está completamente parado, o que tem provocado uma série de problemas para motoristas e aumentado o risco de acidentes.

No pedido, o deputado questiona qual é a previsão de conclusão das obras de duplicação da BR-163 nos trechos que cortam Paraná; quanto do recurso financeiro previsto para a duplicação já gasto e se existe previsão de mais investimentos.

Rubens Bueno também quer saber quais trechos serão priorizados e quais critérios serão levados em consideração para essa escolha. Ainda pergunta por que não são adotadas ações no sentido de liberar o trânsito de veículos nos trechos que já possuem pistas duplicadas. Ele cita, por exemplo, o trecho entre as cidades de Lindoeste e Santa Lúcia, que está em péssimas condições de tráfego.

O deputado questiona ainda quais ações têm sido tomadas para a conclusão das obras, qual o papel das concessionárias na solução desses problemas e se foram aplicadas penalidades às concessionárias que deixaram de cumprir as cláusulas contratuais e atuam na BR-163 no Paraná.

“Com o atual cenário de incertezas quanto à continuidade das obras de duplicação da BR-163 e o processo de concessão das rodovias do Paraná, precisamos obter informações atualizadas dos órgãos federais responsáveis pela manutenção, ampliação, construção, fiscalização, e elaboração de estudos técnicos para a resolução de problemas relacionados às rodovias”, ressalta Rubens Bueno.

Nos últimos meses, os municípios da região que são cortados pela BR-163 vêm sofrendo com a falta de perspectiva dada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT de continuidade ou conclusão das obras de duplicação dessa importante rodovia para o escoamento da produção econômica do estado.

Diversos trechos da rodovia, por onde trafegam milhares de veículos, encontram-se mal sinalizados, esburacados, em péssimo estado de conservação, o que tem contribuído para o aumento no número de registros de acidentes.

“Ao que parece, alheio aos riscos e aos prejuízos que uma pista sem a devida manutenção acarreta, o DNIT apenas se limita a informar que os recursos destinados para a manutenção são restritos e que depende de alocação de novos recursos para a manutenção das vias. Por isso, resolvemos cobrar uma resposta oficial do ministro para que se apresentem soluções e se tenha transparência na alocação desses recursos”, reforça Rubens Bueno.

Fonte Assessoria de Imprensa.