Definição depende ainda de análise técnica

A licitação para elaboração dos projetos básicos e executivos para a conclusão da duplicação da BR-163, no trecho entre Cascavel e Marmelândia, foi realizada online e teve abrangência nacional. A duplicação completa abrange 74,96 km, mas restam aproximadamente 18 km para serem finalizados. Este é o primeiro passo para conclusão da obra, que está parada desde 2020.

No sistema, acessado pela Catve, três empresas se habilitaram e apresentaram propostas de preço. O valor máximo era de R$ 3.761.155,13. O menor lance foi da empresa Rodotec Engenharia Ltda GO, de Aparecida de Goiânia, Goiás. Ela se propõe a fazer o serviço por R$ 3.000.000. Outro lance foi da empresa MMF Projetos de Engenharia e Arquitetura Ltda, de São Paulo, que fez a oferta de R$ 3.573.097,37.

A terceira participantes é a Vidal Pinheiro Projetos Ltda, também de Goiás, da capital, Goiânia, com a oferta de R$ 3.761.155,13. O valor total da licitação.
Agora, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) vai analisar as propostas técnicas de cada uma das empresas. Serão avaliados itens como metodologia e programa de trabalho, qualificação das equipes técnicas e viabilidade do cronograma. Uma das atualizações previstas para o projeto é a elaboração de retornos, sobretudo, na região de Lindoeste.

A sessão de retomada será no dia 13 de novembro, às 15h. A empresa selecionada terá 10 meses para desenvolver o projeto e um ano e meio para a entrega final.

A duplicação da BR-163 foi iniciada em 2014, com prazo para conclusão em 2018. No entanto, a execução foi interrompida por atrasos e pedidos de aditivos. Em 2022, o contrato foi cancelado por decisão judicial, sendo necessária nova contratação. Para isso o projeto precisa ser refeito.

Fonte Catve